Skyjack 的 ELEVATE 电池管理系统促使运营商采用更好的充电方式

Skyjack 的 ELEVATE 电池管理系统促使运营商采用更好的充电方式

Skyjack已将新的 ELEVATE 电池管理系统添加到其 ELEVATE 车队远程信息处理包中，以鼓励租赁客户以无损方式为铅酸升降电池充电。该公司开发了电池管理算法，因为远程信息处理数据揭示了缩短电池寿命和增加租赁公司更换成本的充电做法。

“自从推出 ELEVATE 远程信息处理包以来，Skyjack 一直专注于可操作的见解，”Skyjack 营销副总裁 Malcolm Early 说。“我们发现电池目前的平均电池寿命（1.5 至 2.5 年）仅为其潜力的一半。”


Skyjack 已将新的 ELEVATE 电池管理系统添加到其车队远程信息处理包中，以鼓励租赁客户以无损方式为铅酸升降机电池充电。（照片由 Skyjack 提供。）
泄密数据
在机器学习技术的帮助下，Skyjack 研究了两年的电池组充电行为，这些行为是从聚合的全球远程信息处理信息中收集到的超过 8400 万个数据点。Skyjack Technology 产品经理 David Swan 表示：“我们开发的算法可以成功地高精度识别充电数据的不同特征，这需要有效地理解和解释这些特征的所有边缘情况。”

“无论电池类型如何，Skyjack 都能够识别操作员的充电行为，将其作为机器性能、电池更换频率和电动机器拥有成本的主要因素，”Swan 在最近一份关于该研究的白皮书中指出。充电频率、充电时间长短以及在极低电量下花费的时间都被证明是缩短电池寿命和更换昂贵电池的因素。


Skyjack 表示，将升降机电池保持在半充电至充满电（绿色）的状态将有助于其达到 3 至 4 年的完整使用寿命。习惯性使用电量不足一半（黄色和红色）的电池组需要更早更换。（照片由 Skyjack 提供。）
研究发现，客户每月仅对 Skyjack 升降机电池充满电一次，其中 75% 的充电时间持续不到 2.75 小时。由于长时间在低充电状态下使用的电池组会永久损失潜在的安培小时数，因此这些充电做法平均会使电池寿命缩短约 50%。Skyjack 指出，如果不遵守制造商的充电说明，即使是更先进的电池（例如锂离子电池）也会性能不佳。

“从这项研究的结果来看，很明显，租赁公司目前的铅酸电池库存有很多机会可以采取更好的做法并提高盈利能力，”Swan 说。“这就是为什么我们将 ELEVATE BMS 整合到我们新的 ELEVATE Live 产品中，该产品的重点是通过针对操作员的主动屏幕提示来改变充电行为。”